核心提示：有部分急件速递规定，收货人签收后，表明货物已经完好无损交付，自签收之日起该货物的损坏、灭失、污染、变质等一切风险转移至收货人处。工商部门认为，对签收后货损风险的绝对转移，也反映出该条款的不公平性。一般来讲，收货人在检验货物后进行签收是对承运人良好履行合同的肯定，但风险的转移并不绝对，因为有些货品仅凭表面检验并不能立即发现是否存在货损问题，所以法律规定在交付后的一定期间内也可以索赔。
近日，市民江女士网购了一款笔记本电脑。几天后，当快递员将包裹送至她的单位时，却由于无法亲自签收让同事代劳。当同事要看货时，快递员坚持称要“先签字再验货”。后来，江女士打开包裹，发现屏幕竟有破碎的痕迹。随后，江女士找快递公司要求赔偿损失，快递公司以“快件消费者确认已签收”为由不予以赔偿。
许多消费者在收快递时都面临这样尴尬的局面：如先签收，一旦发现货物受损或者丢失，便会投诉无门；如不先签字，快递公司坚持不交货。
有部分急件速递规定，收货人签收后，表明货物已经完好无损交付，自签收之日起该货物的损坏、灭失、污染、变质等一切风险转移至收货人处。工商部门认为，对签收后货损风险的绝对转移，也反映出该条款的不公平性。一般来讲，收货人在检验货物后进行签收是对承运人良好履行合同的肯定，但风险的转移并不绝对，因为有些货品仅凭表面检验并不能立即发现是否存在货损问题，所以法律规定在交付后的一定期间内也可以索赔。
“包装不当所产生的损失，快递公司概不负责。”这也是常见的霸王条款之一。某快递公司《契约条款》第4条规定：快件包装必须符合运输条件和本公司的规定要求，否则产生的后果由寄件人自负。工商部门认为，快递公司作为专业的服务机构，更了解包装的要求，在消费者寄件时，快递服务组织有义务查验寄件及包装等。因托寄物品包装不当所产生的损害，不能将责任全部推给消费者。快递服务企业单方设定该条款，不但为快递服务企业致损不赔提供借口，同时也增大了消费者致损索赔的难度，也怂恿一些暴力分检现象的发生。
